Descrizzioni dî prudutti
Havi putinziali-ma nun è nu schema riccu-viloci. Pensaci comu nu trampolinu, non la distinazzioni finali.

Cuminciamu cû stissu mircatu automobbilìsticu dû Kirghizistan:
· Nisciuna produzzioni lucali: ogni singula màchina nova o usata veni ‘mpurtata.
· Esisti a dumànna riali: li pirsòni hannu davveru bisognu ri accattàri li màchini.
· Puntu principali: li vasci redditi lucali significanu ca li cumpraturi si preoccupanu sulu dî prezzi cchiù vasci e li etichetti dî prezzi sunnu totalmenti trasparenti.
· Auti barrieri dâ cuncurrenza: li màchini usati coreani sunnu duminati ccà pi anni-sunnu ‘n tutti li banni, quinni è diffìcili pigghiari quoti ri mircatu.
Lu valuri riali dû mircatu dû Kirghizistan nun è chiḍḍa nica dumanna lucali di màchini a prezzi vasci-ma è sulu lu sò status di gateway giupulìticu:
·È nu membru di l'Unioni Ecunòmica Eurasiatica (UEAU) e s'attrova propriu vicinu â Russia.
·Fari affari ccà è comu usarilu comu ponti pi vìnniri auto ntâ Russia e ntâ àutri paisi di l'Asia cintrali.
·U profittu nun veni dî cunsumatura kirghisi-è u profittu dû bigliettu ri ‘ngressu pì accèdiri a chiḍḍi mircati cchiù ranni.


Si facissi pìcciuli si riduci ô sò modellu ri affari:
1. Negozziu lucali: richiedi ‘nvestimenti pisanti, ROI lentu e margini ri profittu suttili. Non pi novi jucatura furasteri.
2. Cina → Kirghizistan → Ri-esportazzioni: nun è necessariu trattari cû clienti finali, nu ligàmi ri capitali mìnimu e nu fatturatu ri ‘nvintòriu rapidu. Eccu comu a maggior parti dâ pirsòna arricògghi li pìcciuli.
3. Arbitraggiu pulìticu: rinnimenti auti, ma rìsichi estremamente auti-no totali-va pì novizzi.
N’àutru puntu chiavi: salta li mudelli fantasiusi! Li megghiu-vinnuti sunnu sulu mircati, risistenti e fàcili di riparari. Scegghi li modelli sbagghiati e li tò profitti vennu tagghiati â mità subbitu.
Li pirsòni ‘nterni ri chistu mircatu fìciru già pìcciuli ‘n manera tranquilla-sulu li novizzi sunnu ancùora ‘ntornu a fari dumanni ogni jornu.