2025 Ou Mengda 1,5 T CVT Edizione Gratuita

Lu mudeḍḍu Chery 2025 è ufficialmenti lanciatu. Nta chistu mumentu, chista màchina havi sulu lanciatu lu mudellu 1 'n vìnnita, e ntâ so pusizzioni, la màchina è pusizziunata comu nu SUV cumpattu.

         Ntô disignu cumplissivu di l'aspettu, la Chery Oumengda 2025 havi nu forti sensu di muvimentu. Pi quantu riguarda la griglia dâ facci davanti, la màchina adotta nu disignu di griglia senza telaio e la sò griglia cummogghia quasi tutta la facci davanti dâ màchina. Ntô stissu tempu, ntâ griglia, la màchina adutta macari na struttura a riti, accumpagnata di n'abbinamentu di culura scuru, facennu la parti davanti cchiù giùvini, e 'n termini di gruppi di lampadi, la furma dâ Chery Oumengda 2025 è puru pruggittata cu na granni grannizza. Cu l'esistenza di strisci a LED, havi na bona prissioni 'n termini di arricanuscimentu e apertura doppu èssiri accusata di notti.

Di latu, la Chery Omeng Da 2025 adutta lu linguaggiu di pruggettazzioni di davanti vasciu e arrè autu, ca duna macari â pustura dû corpu dâ màchina nu sensu di tuffazzioni. Ntô stissu tempu, 'n termini di mozzu dâ rota, la Chery Omeng Da 2025 adutta macari lu linguaggiu di pruggettazzioni scuru e li pinni dî frina russi pi migghiurari ultiriurmenti l'attribbuti sportivi dû veiculu. Inoltri, 'n termini di linii dû tettu, la màchina usa macari nu disignu a linia liscia, e nu pannellu dicurativu nivuru è usatu ntô funnu dû veiculu, ca duna ê cristiani na sintimenta cchiù dilicata nta l'effettu visivu.

Ntô disignu dâ cuda, la Chery Oumengda 2025 havi na sintimenta cchiù arruntata. Ntô stissu tempu, la màchina dû gruppu di luci di cuda adotta macari nu disignu di tipu through-, e la furma dî gruppi di luci ntâ tutti dui li lati adotta nu disignu triangulari, ca pò migghiurari ultiriurmenti lu ricanuscimentu dû veiculu doppu l'illuminazzioni. Ntô recintu arrieri, la màchina è addicurata cu na targa di prutizzioni di funnu d'argentu, quinni c'è n'atmusfera di stili duru, nzemi ô spoiler granni supra la cuda, lu sensu cumplissivu di muvimentu a nu liveddu cchiù autu.

Quannu arrivai â màchina Chery Oumengda dû 2025, lu disignu dâ màchina era rilativamenti sìmplici. Tutta la cunsola cintrali aduttau linii urizzuntali e dritti e c'era na sensazzioni prugrissiva nta l'effettu visivu. Ntô stissu tempu, lu disignu dû vulanti, la màchina era puru nu linguaggiu di disignu a 3 raggi, ed era macari avvolta 'n peḍḍi, ca nun era mali 'n cuntattu, e 'n termini di schermu, usa macari nu disignu duppiu di 10,25 pullici pi assicurari la trama tecnulòggica dâ sò màchina. L'effettu di schermu di sti du' schermi è puru rilativamenti chiaru, e vari funziuna su' fàcili di capiri, facennu capiri li genti a n'occhiata. Parrannu di chistu, penzu ca tutti sunnu cchiù prioccupati dû funziunamentu dî funzioni dâ màchina. A stu propositu, si po èssiri sicuri, pirchì nun sulu supporta lu sistema di navigazzioni, ma havi macari funzioni comu la mappatura di ntircunnissioni dû tilèfunu mubbili, la riti di màchini, l'agghiornamentu OTA e la ntirazzioni vucali. La màchina è tutta attrezzata pi rispunniri ê nostri bisogni cutiddiàni. È sulu nu dispiaciri ca la màchina usa nu disignu di règulazzioni manuali 'n termini di funzioni dû seggiu.

La Chery Oumenda 2025 usa nu muturi turbocaricatu a quattru cilìnnari di 1,5T mudeḍḍu SQRE4T15C 'n termini di putenza, ca po purtari 115kW di putenza màssima e 230N· m turcenti di piccu ô veiculu. Puru si dû puntu di vista dî paràmitri di putenza, tali pruduzzioni di prissioni nun è assai bona, e 'n cunnizzioni WLTC, lu cunsumu di carburanti dâ màchina pi 100 chilòmitri è di 7,3L, e havi macari na bona prissioni 'n termini di ecunumìa dû veiculu. Com'è gghiè, 'n termini di cambio, la màchina usa nu cambio CVT cuntinuamenti variàbbili. Quannu si cancianu li marci, ci sarà nu liggiru ‘ngrassamentu, ca nfruenza la spirienza di guida di l’utenti.