Cunfigurazzioni e canciamenti dî paràmitri dû mudellu Y
Paràmitri	Versioni dâ trazzioni arrieri	Virsioni a trazzioni a tutti li roti a longa risistenza
Spicificazzioni di basi
Lunghizza/Larghizza/Autizza	4797/1920/1624mm	4797/1920/1624mm
Passu	2890 mm	2890 mm
Capacità dâ battirìa	62,5 kWh	78,4 kWh
Tipu di muturi	Muturi sincrònicu a magnèti pirmanenti	Davanti: Muturi a 'nduzzioni CA / Arrieri: Muturi sincrònicu a magnèti pirmanenti
Cunsumu d'enirgìa pi cintinara di chilòmitri	Pneumaticu di 19 pullici: 11,9 kW·h/100km Pneumaticu di 20 pullici: 12,7 kW·h/100 km	Pneumaticu di 19 pullici: 12,4 kW·h/100 km Pneumaticu di 20 pullici: 13,4 kW·h/100km
Spustamentu dû terrenu (carica chinu)	138 mm	138 mm
Spazziu di archiviazzioni	2130 litri +	2130 litri +
Pisu frinatu	1921 kg	1992 kg
Diminsioni dû centru	19 pullici; 20 pullici (facultativi)	19 pullici; 20 pullici (facultativi)
Diminsioni dû pneumatico	255/45 R19; 255/40 R20	255/45 R19; 255/40 R20
Cunfigurazzioni dî rifinituri nterni
Diminsioni dû schermu	Davanti 15,4 pullici; arrieri 8 pullici	Davanti 15,4 pullici; arrieri 8 pullici
Parraturi di sonu	9	16 (cumprisi 15 altuparlanti e 1 subwoofer)
Carica senza fila	Dui	Dui
Funzioni dû sediu davanti	Riscaldamentu e vintilazzioni	Riscaldamentu e vintilazzioni
Funzioni dû sediu arrè	Riscaldamentu, regolazzioni di piegatura elèttrica	Riscaldamentu, regolazzioni di piegatura elèttrica
Vitru dû tettu	Argentu-placcatu a caluri-vitru rivestitu isulanti	Argentu-placcatu a caluri-vitru rivestitu isulanti
Airbag	7 (cumprisi l'airbag rimotu)	7 (cumprisi l'airbag rimotu)
Culuri dâ pittura dâ màchina
Grigiu stiddatu	Standard	Standard
Jancu pirlatu (multi-coat) / Blu ciumi ghiacciatu / Argentu viloci / Russu fiammiggiatu	Facurtativu	Facurtativu
Prestazzioni di guida
Putenza màssima dû muturi	Arrieri: 220kW	Davanti: 137kW / Arrìeri: 194kW
Accilirazzioni di zeru centu	5.9s	4.3s
Vilucità massima	201km/h	201km/h
Gamma (CLTC)	Mozzu dâ rota di 19 pullici: 593km Mozzu dâ rota di 20 pullici: 559km	Mozzu dâ rota di 19 pullici: 719km Roti di 20 puseri: 662km
Putenza massima di suvraccarica	170 kW	250 kW
Cufficenti di trascinamentu * Dati misurati di l'azzienda	0.22	0.22
Suspinsioni	Davanti: Tipu a doppia spina / Arrìeri: Tipu multi-link	Davanti: Tipu a doppia spina / Arrìeri: Tipu multi-link
Cunfigurazzioni ntiliggenti
Nùmmuru di càmiri	8 (cumprisi la càmira dû paraurti davanti)	8 (cumprisi la càmira dû paraurti davanti)
Chip dû pilota autumàticu	Al 4	Al 4
Chip ntiliggenti dû veiculu	Prucissura AMD Ryzen	Prucissura AMD Ryzen
Ntô -sistema di nfurmazzioni dû veiculu	Standard	Standard
Sistema d'assistenza â guida autumàtica	Standard	Standard
Culuri nternu
Interni scuru Premium	Standard	Standard
Interni Premium Chiaru	Facurtativu	Facurtativu
Assicuranza dâ qualità
Garanzia dû veiculu	4 anni o 80000km chiddu ca veni prima	4 anni o 80000km chiddu ca veni prima
Battirìa e unità di cunnuta	8 anni o 160000km chiddu ca veni prima	8 anni o 192000km chiddu ca veni prima

La prima virsioni dû Huanxin Model Y nun sulu havi lu logu dâ prima virsioni, ntra cui lu distintivu dû portieri, la prujizzioni dû distintivu dâ lampada di benvenuto, lu logu dû testu dû pedali di benvenuto, lu logu dû testu dâ basi pâ carica dû tilèfunu mubbili, lu tappetu di tissutu avanzatu e la dicurazzioni di trama di camuffa nìura pura. Sparti, c'è nu sirvizziu di garanzia estinta di 2 anni/40000km. Li novi mudelli si cuncìntranu principalmenti ncapu l'aspettu, l'internu, li seggi arrè, la durata dâ battirìa, la suspinsioni e autri aspetti pi migghiurari.

La cumparsa dû novu Model Y rinni tribbutu â Cybercab dû veiculu elèttricu senza pirsunali di Cyber. Adotta fari di tipu attraversu - e lu so nzemi di lampadi adotta nu disignu a tri -palchi. Ntô stissu tempu, lu recintu davanti manteni lu disignu di tipu C- e lu disignu dê fari antinebbia davanti. Lu cufficenti di trascinamentu dâ nova màchina è di 0,22, ca migghiura efficacimenti la risistenza, li pristazzioni e la durata dû veiculu. Tutta la màchina è dutata di nu tutali di 8 càmiri, cumprisi na nova càmira dû puntu ciecu sutta lu paraurti davanti. L'aria cieca sutta la parti davanti dâ màchina si po vìdiri direttamenti ntô schermu di cuntrollu cintrali dâ màchina, e è macari sustinuta la funzioni di autu-pulizia.

Lu funnu adutta na nova cintura di luci di tipu through{0}} e la tecnuluggìa di riflessioni diffusa brivittata di Tesla pi fari cchiù arricanuscibbili l'aspettu dâ nova màchina. Lu patruni va supra lu funnu dâ màchina e si ferma, e pò apriri automaticamenti lu bagagliu.

L'internu cumplissivu è 'n linia câ nova virsioni dû Mudellu 3. La nova màchina duna dui culura nterni. La lampada di l'atmusfera circustanti e la dicurazzioni uniformi rennunu la sensazzioni cumplissiva cchiù forti. Lu matiriali nternu aumenta l'aria di cupirtura dâ camuccia, aumenta la sintimenta di liveddu autu-e e lu stili cumplessivu dô disignu è ancora assai sèmplici. Lu centru è ancora nu schermu quatratu di 15 chilòmitri, lu chip dâ màchina AMD Ryzen, e lu sistema è ancora na ricerca di Tesla. Chistu nzemi di màchini cummina li nfurmazzioni rilivanti dâ mappa e dû cruscottu, cuncintrannusi ncapu li nfurmazzioni di guida e li nfurmazzioni dû veiculu. Lu disignu di l'interfacci è sèmplici e simili ô stili PAD. Lu buttuni dû menù di scurciatoia s'attrova ntô funnu di l'interfacci. Puru si Tesla lassau li tasti funziunali fìsichi, a causa dâ struttura dû menù sìmprici, lu menù sicunnariu nun è diffìcili di truvari. Pir esempiu, si voli cuntrullari lu cunnizziunaturi d'aria, pò scègghiri direttamenti l'impostazzioni dâ timpiratura dâ barra dû menù. Lu cunnizziunaturi d'aria autumàticu arriggistra automaticamenti lu vulumi di l'aria, la snebbiatura dû vitru, lu riscaldamentu dû seggiu o la vintilazzioni 'n basi â timpiratura stabbilita. Si voli truvari autri funziuna, la majurìa si ponnu truvari puru nnô menù sicunnariu. Sparti, la barra dû menù di scurciatoia 'n funnu di l'interfacci mustrarà li vostri funzioni o App usati cumunimenti, ca è 'n rialtà assai còmuda pi ascultari canzuna, jucari a joca, taliari film, spazzulari vìdiu e karaoke.

Lu novu cummutaturi dû signali di girata è ntigratu supra li pulsanti dû vulanti, e l'interrutturi dû tergicristallu è macari supra li pulsanti dû vulanti. Lu canciamentu è pruggittatu direttamenti ntô schermu. Bisogna ancora ca tutti lu canusciunu pi nu pirìudu di tempu scivolannu supra e sutta. Ci su' ancora du' pannelli di carica wireless sutta lu schermu, e nu spazziu di archiviazzioni ammucciatu ntô funnu, nzemmula ô braccioli cintrali, furmarà du' spazzi di archiviazzioni granni. Lu seggiu dû veiculu adutta ancora nu disignu ntigratu. Lu scopu di chistu aggiornamentu è chiḍḍu di junciri la vintilazzioni dê seggi. Ntô stissu tempu, nu schermu nicu è agghiuntu ntô funnu dû veiculu, ca non sulu pò cuntrullari l'aria cunnizzionata, ma macari lu riscaldamentu dû seggiu, lu sistema multimediali, e pò riprodurri lu vìdiu.

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