Aian S 2026 Moda 530

Lu novu mudeḍḍu AION S annu 2026. Nnê nfurmazzioni ufficiali, armenu tri pinzati ponnu èssiri difinuti chiaramenti: 1, lu nomu dâ cunfigurazzioni di "abbagliamentu 530/abbagliamentu 580" cumpari nnô spettru rigulari dû tipu di pruduttu; Lu 2 è l'agghiunta di "virsiuni di abbunamentu a battirìa liscia abbaglianti", ca chiaramenti serbi a l'utenti cu n'auta ntinsità di funziunamentu. Lu 3 è ca lu prezzu di guida di partenza è ancora cuntrullatu nnâ gamma amichevuli (a cuminciari di 139800 yuan), cuntinuannu lu "costu-efficaci dâ màchina elèttrica pura di classi A +".

Lu mudeḍḍu dû 2026 manteni lu linguaggiu di pruggettazzioni "cloud-frèccia traforanti" dâ famigghia cu na facci davanti chiusa e na striscia di luci di tipu mainstream ntâ cuda. 'N cunfrontu a tanti facci davanti novi e esaggirati, AION S è cchiù "pragmàtica" ntô so urientamentu: la riti di menzu è cummirgenti, li linii sunnu ristritti, la grannizza dû cerchiu è principalmenti 17 inch, abbinannu a pneumatici a vascia risistenza ô rullimentu, e tinennu cuntu dû cunsumu d'enirgìa e dî costi di manutinzioni. Pî forti prisenza dû pruprietariu, chista scelta è cchiù "senza prioccupazzioni".

L'hardware principali è nu muturi sincrònicu a magneti pirmanenti davanti cu na putenza massima di 100 kW; la battirìa è di fusfatu di ferru di litiu cu na capacità di circa 54 kWh. Pigghiamu comu esempiu la "Edizzioni di l'Abbunamentu â Battirìa Xuanchang", CLTC àvi n'autonomia di 503 km e duna capacità di scanciu di putenza. Chistu libbru di putenza è assài chiaru: accuminciari senza probblemi ntê cunnizzioni di strati urbani e poi accilirari abbastanza. Si cuncentra supra l'esecuzzioni di cchiù ordini ‘n manera stàbbili, cuntrullabbili e sustinibbili, ô postu di abbilità abbaglianti di 0-100 km/h.